为了金湖30万百姓饮用水安全,江苏油田做了一个重要决定!
——献给江苏油田崔庄码头迁置工程
2019年3月15日，一个值得江苏油田和金湖县志载入史册的日子。这天，一个关乎淮河入江水道生态建设的重大工程按期投入运行……
金湖，
傍水而生、临水而兴、因水而美，
淮河入江水道穿域而过，
造化了独特的湖光春色。
这里也是江苏石油人水韵生态的起点，
水色氤氲间，
孕育了一个花园式的水乡油田，
赋予了绿色发展的底色与诗意。
当历史步入生态文明的新时代，
为确保30万金湖人民饮用水源的安全，
江苏石油人续写绿色发展新篇，
毅然决定拆迁使用20多年的崔庄输油码头！
崔庄油区是江苏油田重要的生产基地，
原油主要通过崔庄输油码头向外输出。
崔庄输油码头自1994年投产以来，
崔庄码头始终保持“零事故、零伤害、零污染”，
连续24年实现安全生产，
累计输送原油390多万吨，
是油田原油外输的重要枢纽和“功勋码头”。
根据江苏省“263”行动实施方案，
崔庄码头必须限期移出金湖水源保护区，
但这势必会给油田生产带来重大影响。
在生态文明建设与局部利益的重要抉择面前，
江苏油田毅然选择了前者，
主动撤出生态保护区，
保护金湖人民饮用水的安全。
由于种种原因，
留给油田码头迁置时间十分紧张，
离“263”计划最后期限只有16天，
离国家生态环境部水源地建设达标整改
最后期限不到21天。
在这么短的时间内完成码头拆迁任务，
意味着在同样的时间里，
江苏油田要转移在崔庄大站的库存近万吨原油。
时间紧迫，分秒必争。
一湖碧水
随后，码头旧址迅速启动生态修复，复耕还田。昔日的码头如今已是油菜花开烂漫，滩涂金黄尽染，水道碧水潺潺，构成了一幅令人心醉的水乡诗意画。
回首3个多月的日日夜夜，
广大参战将士争分夺秒、奋力拼搏，
完成了一个看似不可能完成的任务，
创造了码头迁置工程的奇迹！
根据“263”行动计划和崔庄油区不停产的需要，
新码头须在2019年3月底前建成投产。
按照常规，
完成同类工程最少需要半年以上，
而崔庄码头迁置工程总期限仅有100多天，
当中雨雪天气就有近80天，
仅春节前后就有38天，
又逢元旦春节民工返乡休假，
工期异常紧张，
几乎是一个不可能完成的任务。
面对这样一个看似不可能的重任，
江苏石油人迸发出了惊人的勇气、力量和智慧。
施工之初
从崔庄联合站到临时码头，
需要抢建一条2200米输油管线，
以保障崔庄油区正常生产和原油外销。
为保正管线尽快到位，
物资供应处急事急办。
当天下午，供应商发货，
第二天，
2200米管材送到江苏油建黄夹克管道预制现场。
负责输油管线施工的江苏油建，
从接到通知到临时码头进油外输，
时间只有20天。
他们把时间算在每一分每一秒。
各参战单位以只争朝夕的劲头抓落实、抢进度,
12月15日临时码头建成投用。
临时码头建成
面对步步紧逼的工期，
按部就班解决不了，
循规蹈矩解决不了，
小打小闹也解决不了。
项目部决定采取“边设计、边评审、边施工，依据现场实际施工情况及时调整设计方案”规划模式
将项目建设分成管线铺设、码头清淤、主体工程、安装工程等多个施工段，
每个施工段多个作业面同时开工，
缩短各分部分项工程的衔接时间。
多个作业面同时开工
自项目开工以来，
长达50多天的雨雪天气给参战将士带来巨大挑战。
困难越大感动也越多。
每当遇到管线转弯接头处焊接，
需要在管线下面挖半米左右的坑道，
才能实施360度安全施工。
崔庄地区地下水位低，
再加上连绵阴雨，
坑道挖了几十公分，
就会渗出半坑水。
施工人员不顾刺骨雪水跳进坑道焊接。
输油管线穿越码头大坝后，
面临180米管线架设和卸油平台安装。
临时码头湖滩泥泞不堪，
设备难以使用。
油服中心12名员工硬是以血肉之躯充当千斤顶，
不到24小时完成了管线架设和卸油平台安装。
那段时间，
苏油建设的缪华俊带领着30多人砌块石挡墙，
由于工作面有限，
大型机械展不开，
只能靠人手搬运，
每天要达到200方的砌筑量，
360吨的石头，
每个工人平均每天要搬运10多吨的石料。
“加速度”现场
在短短116天当中，参战将士共拆除旧码头1座，铺设输油管线2.4公里，搭建临时码头1座，新建码头1座，疏浚航道2.8公里，开挖停泊区、装载区各一个……创造了惊人的码头搬迁速度!
在迁置工程中，
企地双方讲政治、讲大局、讲奉献，
同心同向、真诚合作、密切配合，
码头迁置工程自始至终，
受到了地方政府和油田领导的高度重视，
公司总经理李东海，公司党委书记钟志国
等油田领导
多次深入码头迁置工程现场调研慰问，
检查指导工作协调解决难题。
他们多次强调一定要严守国家法律法规，
严守安全环保底线，强化工期运行，
确保施工质量。
淮安市委常委、政法委书记赵洪权
也带领金湖县领导
深入一线调研，要求金湖县政府提高政治站位，
做好协调服务。
码头迁置工作时间紧、任务重，
涉及面广，程序复杂。
新码头选址、规划、环评、洪评等手续
由金湖县负责，
油田主要负责施工。
双方各自成立工作组，
专司码头迁置。
每半个月双方领导召开协调会，
遇到特殊情况，随叫随到，现场解决。
金湖县发改委、环保局、交通局、
水务局、戴楼街道等多家单位进驻项目组，
不讲条件，不讲价钱，密切配合，全力以赴。
码头施工范围涉及到金湖、盱眙两个县3个村，
40多户农渔民虾池鱼塘农田、
渔船渔网地笼要征用或赔青，
工农关系处理复杂。
地方各级政府积极靠上去，
第一时间协调解决问题。
项目组也在施工中主动规避工农关系，
把思想工作做在前面。
本着“今天的事情再晚都是早，明天的事情再早都是迟”的理念，
在项目施工过程中，
没有因为工农关系影响工作超过半天。
伟大的背后都是磨难，奇迹的取得只因努力。正是由于双方不遗余力地推动，码头建设如期竣工。3月15日下午6时08分，崔庄输油码头开始向外输油，在经历了116天的辛勤工作，这个“不可能”的工程项目按期投入运行。
回眸那一湖碧水，
回首那一百多个日日夜夜，
湖滩上那一个个感人故事、
那一一幕动人场景，
将永远镌刻在码头建设的丰碑上；
工程建设参战将士所展现的码头精神
和挑战不可能的勇气与智慧，
将永远成为我们宝贵的精神财富。
它将激励我们在建设新型油田的大道上
不断勇往直前、奋勇前进！
为了一湖碧水
文字：刘继宝 王禄
图片：王禄 陈冬 颜景华 丁红波 邓遂平
视频提供：胡红记 林袤华 陈冬 颜景华
视频特技：吴承寅 周红青
编辑：廖莉莉
江苏油田发布系列重磅政策助推全员创新创效！
什么？处级领导也要上课、培训、考试...！？
穿越！带你回到1999年的江苏油田，会是什么感觉？
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